চেক ভালভৰ চাপ প্ৰতিৰোধ কিমান উচ্চ

ড্ৰাই ফ্লুইড চিষ্টেম উদ্যোগটো প্ৰায় ২০ বছৰ ধৰি চলি আছে, আৰু মানুহে প্ৰায়েভালভ পৰীক্ষা কৰক, "এই বস্তুটোৱে কিমান হেঁচা সহ্য কৰিব পাৰে?" আপুনি জনা উচিত যে চেক ভালভ, "একমুখী গেটকিপাৰ" হিচাপে, কেৱল বেকফ্ল' প্ৰতিৰোধ কৰাৰ প্ৰয়োজনেই নহয়, কিন্তু ব্যৱস্থাটোত চাপৰ জোকাৰণিও সহ্য কৰিব লাগে - তেওঁলোকৰ "চাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা" সমগ্ৰ পাইপলাইনৰ সুৰক্ষাৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে জড়িত, কিন্তু এই ক্ষমতা নিৰ্দিষ্ট নহয় আৰু ইয়াত বহুতো বিৱৰণ থাকে।

প্ৰথমে সামগ্ৰীৰ প্ৰভাৱৰ কথা কওঁ, ই কোনো ক্ষুদ্ৰ পাৰ্থক্য নহয়। আটাইতকৈ সাধাৰণ কাষ্ট আইৰন চেক ভালভটো হ'ল "নিম্ন-চাপ বিশেষজ্ঞ", সাধাৰণতে ১.০ৰ পৰা ১.৬ মেগাপাস্কেলৰ চাপ সহ্য কৰিব পৰা, আৰু ইয়াক বেছিভাগেই আৱাসিক পানী যোগান আৰু নিষ্কাশন পাইপলাইনত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। যোৱাবাৰ মই পুৰণি সম্প্ৰদায়ৰ পানীৰ পাইপটো মেৰামতি কৰাত সহায় কৰিছিলো, মই আঁতৰোৱা কাষ্ট আইৰন চেক ভালভটো ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ পাঁচ বছৰ সময় লৈছিল আৰু দৈনন্দিন পানীৰ চাপ চম্ভালিব পৰাকৈ যথেষ্টতকৈ বেছি আছিল। খৰচো কম আছিল, কিন্তু ই উচ্চ চাপৰ পৰিস্থিতিৰ লগত খাপ খাব পৰা নাছিল।

যদি ইয়াৰ ঠাইত কাষ্ট ষ্টীলৰ সলনি কৰা হয়ভালভ পৰীক্ষা কৰক, "চাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা" আহিব, আৰু ২.৫ৰ পৰা ৬.৪ মেগাপাস্কেললৈকে চাপৰ পৰা ধৰিব পাৰি। মই শোধনাগাৰত দেখিছো যে খাৰুৱা তেল পৰিবহণ কৰা মধ্যমীয়া আৰু উচ্চ চাপৰ পাইপলাইনবোৰ সকলো ঢালাই ষ্টীল চেক ভালভৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত - তৰল চাপৰ উঠা-নমা হয়, কিন্তু ভালভৰ দেহটো অপৰিৱৰ্তিত হৈ থাকে। যদি ইয়াৰ ঠাইত ঢালাই লোহাৰে সলনি কৰা হ’লহেঁতেন, তেন্তে বহু আগতেই ই এটা সমস্যা হ’লহেঁতেন, বেকফ্ল’ প্ৰতিৰোধ কৰা আৰু সঁজুলি সুৰক্ষিত কৰাটো দূৰৰ কথা।

আটাইতকৈ শক্তিশালীটো হ’ল ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ চেক ভালভ, যিটোৱে কেৱল জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাই নহয়, ১০ মেগাপাস্কে বা তাতকৈ অধিক চাপ সহ্য কৰিব পাৰে। যোৱা বছৰ সাগৰীয় অভিযান্ত্ৰিক প্ৰকল্পত সাগৰৰ পানীত তিয়াই থোৱা পাইপলাইনত ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, যিয়ে উচ্চ চাপৰ সাগৰীয় পানীৰ প্ৰভাৱ সহ্য কৰিবলগীয়া হৈছিল আৰু সাগৰৰ পানীৰ জাৰণ ৰোধ কৰিব লাগিছিল। প্ৰায় দুবছৰ ধৰি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে কোনো সমস্যা নোহোৱাকৈ। ইয়াৰ উপৰিও খাদ্য আৰু ঔষধৰ কাৰখানা আছে যিবোৰৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধৰ বাবে অধিক প্ৰয়োজনীয়তা আছে। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ চেক ভালভবোৰে মাধ্যমটোক দূষিত নকৰাকৈ উৎপাদনৰ চাপ সহ্য কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত দুটা চৰাইক এটা শিলেৰে হত্যা কৰা হয়।

সামগ্ৰীৰ উপৰিও গাঁথনিগত ডিজাইনে এটা ‘চাপ প্ৰতিৰোধী ক’ড’ও লুকুৱাই ৰাখে। ৰটাৰীভালভ পৰীক্ষা কৰকগেটকিপাৰৰ দৰে যিয়ে "ঘূৰি ঘূৰাই দুৱাৰখন খুলিব পাৰে"। যেতিয়া ৰকাৰ প্লেটখন ঘূৰি থাকে, তেতিয়া চাপটো গঠনটোৰ কাষেৰে বিয়পিব পাৰে, যাৰ ফলত ই উচ্চ চাপৰ পৰিৱেশত বিশেষভাৱে সুস্থিৰ হৈ পৰে; লিফ্টৰ ধৰণ চেক ভালভবোৰ লিফ্টৰ দৰে, ভালভ ডিস্কবোৰ ওপৰলৈ আৰু তললৈ ছিটিকি যোৱা আৰু ভালকৈ ছীল কৰা। কিন্তু গতানুগতিক মডেলবোৰ মধ্যমীয়া আৰু কম চাপৰ বাবে অধিক উপযোগী যদিও কিছুমান বিশেষ ডিজাইনেও বহুত চাপ সহ্য কৰিব পাৰে। নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজন অনুসৰি বাছনি কৰক।

শেষত, মই আপোনাক সোঁৱৰাই দিব লাগিব: এটা চেক ভালভ বাছনি কৰাৰ সময়ত, কেৱল "চাপ প্ৰতিৰোধ মূল্য" নাচাব, আপুনি প্ৰথমে আপোনাৰ চিষ্টেমৰ স্বভাৱ বুজিব লাগিব - কৰ্মৰ চাপ কিমান উচ্চ? মধ্যমীয়া পানী, তেল, বা জাৰণকাৰী তৰল নেকি? এইবোৰ ভালদৰে বুজি পাইহে সংশ্লিষ্ট সামগ্ৰী আৰু গঠন নিৰ্বাচন কৰি চেক ভালভটোৱে সঁচাকৈয়ে "সুৰক্ষাৰ বোজা"ক কান্ধত তুলি ল'ব পাৰে। অন্যথা ভুল ঠাইত ব্যৱহাৰ কৰিলে ভাল ভালভটোও অসাৰ হ’ব!