বল ভালভবোৰ কিয় সোনকালে খুলি বন্ধ কৰিব পাৰি?

কাৰণ কিয়বল ভালভইহঁতৰ অনন্য যান্ত্ৰিক গঠন আৰু তৰল গতিবিদ্যাৰ ডিজাইনত দ্ৰুত মুকলি আৰু বন্ধ হোৱাৰ মিছা লাভ কৰিব পাৰে। খোলা আৰু বন্ধ কৰা উপাদানটো হৈছে এটা বৃত্তাকাৰ থ্ৰু-হোল থকা এটা গোলক, যিটো ভালভৰ ষ্টেমৰ দ্বাৰা নিজৰ অক্ষৰ চাৰিওফালে ৯০ ডিগ্ৰী ঘূৰি ষ্টেট চুইচটো সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰি - যেতিয়া গোলকটোৰ থ্ৰু-হোলটো পাইপলাইন অক্ষৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত হয়, তেতিয়া ভালভটো সম্পূৰ্ণৰূপে খোলা হয়; ৯০ ডিগ্ৰী ঘূৰি যোৱাৰ পিছত থ্ৰু-হোলটো পাইপলাইনৰ লগত লম্ব হৈ থাকে আৰু ভালভটো সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ পৰে। এই "চতুৰ্থাংশ টাৰ্ণ" ডিজাইনে এটা সমতলৰ ভিতৰত ঘূৰ্ণনীয় গতিলৈ খোলা আৰু বন্ধ কৰাৰ ক্ৰিয়াক সৰল কৰি তোলে, যাৰ ফলত অপাৰেটিং পথ বহু পৰিমাণে চুটি হয়।

যান্ত্ৰিক গঠনৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা বলটোৰ...বল ভালভভালভৰ আসনৰ সৈতে "লাইন কন্টাক্ট" বা "পৃষ্ঠৰ সংস্পৰ্শ" ছীলিং পদ্ধতি গ্ৰহণ কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে ভাসমান বল ভালভ এটা ল’লে মাধ্যমৰ চাপত বলটো আউটলেট ভালভৰ আসনৰ ফালে গতি কৰিব, যাৰ ফলত এটা স্বয়ংক্ৰিয় টাইট ছিল গঠন হ’ব আৰু খোলা আৰু বন্ধ কৰাৰ সময়ত ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা হ্ৰাস পাব; ফিক্সড বল ভালভটো ওপৰৰ আৰু তলৰ ভালভৰ ষ্টেমৰ বেয়াৰিঙৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত হয়, যাতে বলটোৱে ঘূৰিলে ভালভৰ আসন আৰু বলৰ মাজৰ সৰু ঘৰ্ষণ বলটোহে ​​অতিক্ৰম কৰিব লাগে। এই ডিজাইনে গোলকটোক ঘূৰ্ণনৰ সময়ত তৰল প্ৰতিৰোধৰ দ্বাৰা প্ৰায় অপ্ৰভাৱিত কৰি তোলে, বিশেষকৈ উচ্চ চাপৰ অৱস্থাৰ বাবে উপযোগী। উদাহৰণস্বৰূপে, পেট্ৰ’কেমিকেল উদ্যোগত ডিএন৩০০ বায়ুচালিত বল ভালভবোৰে ০.৫ ছেকেণ্ডত খোলা আৰু বন্ধ কৰাটো সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰে, যিটো গেট ভালভ বা গ্ল’ব ভালভতকৈ বহু বেছি দ্ৰুতগতিত যিবোৰত একাধিক ঘূৰণৰ প্ৰয়োজন হয়।

তৰল গতিবিদ্যাৰ বৈশিষ্ট্যই দ্ৰুত সঁহাৰিৰ ক্ষমতা আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰেবল ভালভ. সম্পূৰ্ণ ব’ৰ বল ভালভৰ প্ৰবাহৰ চেনেলটো পাইপলাইনৰ ভিতৰৰ ব্যাসৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ, আৰু তৰল পদাৰ্থটো পাৰ হ’লে চাপৰ হ্ৰাস প্ৰায় নহয়। খোলা আৰু বন্ধ কৰাৰ সময়ত মাধ্যমৰ জড়তাৰ বাবে কোনো অতিৰিক্ত প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা নাথাকিব। ইয়াৰ বিপৰীতে বাটাৰফ্লাই ভালভৰ ডিস্কে ঘূৰ্ণনৰ সময়ত কিছুমান প্ৰবাহ চ্যানেলত বাধা দিব পাৰে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থই ডিস্কটোৰ ওপৰত ওলোটা ঠেলা প্ৰয়োগ কৰে আৰু খোলা আৰু বন্ধ কৰাৰ গতিত প্ৰভাৱ পেলায়; গেট ভালভৰ গেটখন উলম্বভাৱে ওপৰলৈ আৰু তললৈ নমাই দিব লাগে, দীঘলীয়া ষ্ট্ৰ’কৰ সৈতে আৰু মাধ্যমৰ আঠালতীয়াতাৰ দ্বাৰা সহজেই প্ৰভাৱিত হয়। পৰীক্ষামূলক তথ্যই দেখুৱাইছে যে ডিএন২০০ পাইপলাইনত বল ভালভৰ খোলা আৰু বন্ধ কৰাৰ সময় একে নিৰ্দিষ্টতাৰ বাটাৰফ্লাই ভালভতকৈ ৪০% কম আৰু গেট ভালভতকৈ ৭০% কম।

ইয়াৰ উপৰিও বল ভালভৰ ড্ৰাইভিং পদ্ধতিয়ে ইয়াৰ দ্ৰুত খোলা আৰু বন্ধ হোৱাৰ বাবেও সমৰ্থন প্ৰদান কৰে। বায়ুচালিত, বৈদ্যুতিক বা হাইড্ৰলিক এক্টিভেটৰে তৎক্ষণাত উচ্চ টৰ্ক উৎপাদন কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত গোলকটোক ০.১ ছেকেণ্ডৰ ভিতৰত ৯০ ডিগ্ৰী ঘূৰ্ণন সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ ড্ৰাইভ কৰা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, প্ৰাকৃতিক গেছৰ জৰুৰীকালীন বন্ধ ব্যৱস্থাত বায়ুচালিত বল ভালভে বৈদ্যুতিক সংকেত লাভ কৰি ০.৩ ছেকেণ্ডৰ ভিতৰতে বায়ু প্ৰবাহ কাটি পেলাব পাৰে, যাৰ ফলত দুৰ্ঘটনা বৃদ্ধি হোৱাৰ পৰা ফলপ্ৰসূভাৱে প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰি। এই "মিলিছেকেণ্ড স্তৰ" সঁহাৰি ক্ষমতা পৰম্পৰাগত হাতৰ ভালভৰ দ্বাৰা অতুলনীয়।