চেক ভালভৰ ভিতৰত লিকেজ হ’লে কি কৰিব লাগে

ভালভবোৰ পৰীক্ষা কৰকআধুনিক উদ্যোগত অত্যাৱশ্যকীয় তৰল নিয়ন্ত্ৰণ সামগ্ৰী আৰু বৰ্তমান ই আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহৃত ভালভৰ অন্যতম প্ৰকাৰ। ইয়াৰ ডেৰাইভেটিভ প্ৰডাক্টসমূহ অতি বিস্তৃত, বিভিন্ন ধৰণৰ ভালভ যেনে কাট-অফ টাইপ, ৰেগুলেটিং টাইপ, থ্ৰ'টলিং টাইপ, বেজীৰ টাইপ, আৰু থ্ৰ'টলিং কাট-অফ ভেণ্টিং টাইপ, যিয়ে মাধ্যমটো দ্ৰুতভাৱে কাটি পেলাব পাৰে আৰু পাইপলাইনত থকা মাধ্যমটোকো নিয়ন্ত্ৰণ আৰু থ্ৰ'টল কৰিব পাৰে।

ৰ সংস্থাপনৰ দিশচেক ভালভসাধাৰণতে দুটা ভাগত ভাগ কৰা হয়, এটা অনুভূমিক স্থাপন, অৰ্থাৎ ভালভৰ ভালভৰ ষ্টেম উলম্ব দিশত থাকে আৰু ভালভৰ চ্যানেল অক্ষ অনুভূমিক সমতলৰ সমান্তৰাল। আন এটা প্ৰকাৰ হ’ল উলম্ব স্থাপনৰ দিশ, য’ত ভালভৰ ষ্টেমটো অনুভূমিক সমতলৰ সমান্তৰাল আৰু ভালভৰ পেচেজ অক্ষ অনুভূমিক সমতলৰ লগত লম্ব। ভালভৰ স্থাপনৰ দিশ ডিজাইন প্ৰতিষ্ঠানৰ পাইপলাইন ডিজাইনৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়, অৰ্থাৎ অনুভূমিক আৰু উলম্ব স্থাপন দুয়োটা সাধাৰণ আৰু অনিবাৰ্য সংস্থাপন পদ্ধতি। গ্ল’ব ভালভৰ উৎপাদন আৰু সমাবেশ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত ছীলিং পাৰফৰমেন্স পৰীক্ষা কৰিব লাগিব, আৰু পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হোৱাৰ পিছতহে ইয়াক জাহাজত পঠিয়াব পাৰি। সাধাৰণতে পৰীক্ষাৰ সময়ত ভালভটোৰ ছীলিং কাৰ্য্যক্ষমতা ভাল হয়, কিন্তু ভালভটোক উলম্ব পাইপলাইনত একত্ৰিত কৰিলে আভ্যন্তৰীণ লিকেজৰ সমস্যা হ’ব পাৰে।

ৰ ছীলিং পৃষ্ঠচেক ভালভসাধাৰণতে দুটা ভাগত ভাগ কৰা হয়: সমতল ছীলিং আৰু শংকুৰ দৰে ছীলিং। অভিযান্ত্ৰিক প্ৰয়োগৰ পৰা পোৱা প্ৰতিক্ৰিয়াৰ ভিত্তিত, চেক ভালভৰ উলম্ব সংস্থাপনৰ ক্ষেত্ৰত, কন ছিল টাইপৰ গ্ল'ব ভালভত লিকেজ প্ৰায়ে ঘটে, যিবোৰ সাধাৰণতে স্থাপনৰ পিছত প্ৰথম ব্যৱহাৰৰ সময়ত লিক হয়। কিন্তু অনুভূমিক আৰু উলম্বভাৱে স্থাপন কৰা ফ্লেট ছিল গ্ল’ব ভালভৰ সেৱা জীৱন একে।

চেক ভালভৰ আভ্যন্তৰীণ উপাদানসমূহৰ গাঁথনিগত সম্পৰ্কটো হ’ল ভালভ ষ্টেমৰ ওপৰৰ মূৰটো পেকিং আৰু ওপৰৰ ছিলিং ছিটৰ দ্বাৰা বাধাগ্ৰস্ত হয় আৰু ভালভ ষ্টেমৰ তলৰ মূৰটো ক্লিয়াৰেন্স ফিটৰ জৰিয়তে ভালভ ডিস্কৰ সৈতে সংযুক্ত কৰা হয়। ভালভ ডিস্কৰ তলৰ মূৰৰ ছীলিং পৃষ্ঠভাগ ভালভ ছিটৰ ছীলিং পৃষ্ঠৰ সংস্পৰ্শলৈ আহি এটা ছিল গঠন কৰে। যেতিয়া ভালভৰ ষ্টেমে ভালভ ডিস্কক ভালভৰ আসনৰ ফালে ঠেলি দিয়ে, তেতিয়া ভালভৰ আসনৰ বন্ধ পৃষ্ঠ আৰু ভালভ ডিস্কৰ মাজত ভাল সংস্পৰ্শ হ’ব পাৰে। ভালভ ডিস্ক ছিলিং কনৰ অক্ষ ভালভ ছিট ছিলিং কনৰ অক্ষৰ পৰা বিচ্যুত হয়। যেতিয়া ভালভৰ ষ্টেমে ভালভৰ ডিস্কক ভালভৰ আসনৰ ফালে ঠেলি দিয়ে, তেতিয়া ছীল কৰা পৃষ্ঠভাগ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে প্ৰান্তিককৰণ আৰু বন্ধ হ’ব নোৱাৰে, যাৰ ফলত লিকেজ হয়। ভালভ ডিস্কৰ হেলনীয়া অৱস্থাই ভালভত আভ্যন্তৰীণ লিকেজ হোৱাৰ মূল কাৰক। ভালভ ডিস্কৰ অত্যধিক হেলনীয়া হোৱাৰ দুটা কাৰণ আছে। প্ৰথমতে, ভালভ ডিস্ক আৰু ভালভ ষ্টেমৰ মাজত এটা সমাবেশৰ ফাঁক থাকে, আৰু ভালভ ডিস্কৰ মূৰটো মাধ্যাকৰ্ষণৰ বাবে তললৈ হেলনীয়া হ’ব; দ্বিতীয়টো বিষয় হ’ল যেতিয়া ভালভৰ ষ্টেমটো অনুভূমিকভাৱে ৰখা হয় তেতিয়া ই কেন্টিলিভাৰ বিম হৈ পৰে। মাধ্যাকৰ্ষণৰ বাবে ভালভৰ ষ্টেমটো তললৈ বেঁকা বিকৃতিৰ সন্মুখীন হয়, যাৰ ফলত ভালভ ডিস্কৰ হেলনীয়া হোৱাটো আৰু অধিক ভয়াৱহ হৈ পৰে।