গেট ভালভৰ গঠনবোৰ কি কি?

ঔদ্যোগিক পাইপলাইন ব্যৱস্থাত,গেট ভালভঅতি সঘনাই ব্যৱহাৰ কৰা এটা প্ৰকাৰৰ ভালভ, মূলতঃ পাইপলাইনত থকা মাধ্যমটোৰ সম্পূৰ্ণ মুকলি বা সম্পূৰ্ণ বন্ধ নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অন্য ধৰণৰ ভালভৰ তুলনাত গেট ভালভৰ সুবিধা যেনে সৰু প্ৰবাহ ৰেজিষ্টেন্স, ভাল ছীলিং পাৰফৰমেন্স, আৰু দীঘলীয়া সেৱা জীৱন। অভিযান্ত্ৰিক ডিজাইনাৰ আৰু ক্ৰয় পৰিচালকসকলৰ বাবে, গেট ভালভৰ মূল গাঁথনিগত উপাদানসমূহ বুজি পোৱাটোৱে পণ্যৰ পৰিৱেশন অধিক সঠিকভাৱে নিৰ্বাচন আৰু মূল্যায়ন কৰাত সহায় কৰিব।

তলত আমি এটা গাঁথনিগত দৃষ্টিকোণৰ পৰা এটা মানক গেট ভালভৰ মূল উপাদানসমূহ বিশ্লেষণ কৰিম।

1. ভালভৰ শৰীৰ

ভালভৰ দেহটোৱেই হৈছে গেট ভালভৰ মূল গঠন, যিটো মাধ্যমৰ চাপ সহ্য কৰিবলৈ আৰু ওপৰৰ আৰু তলৰ পাইপলাইন সংযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। বিভিন্ন কৰ্ম পৰিস্থিতি অনুসৰি ভালভৰ দেহৰ সাধাৰণ পদাৰ্থসমূহৰ ভিতৰত আছে ঢালাই লোহা, ঢালাই ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল আদি।ইয়াৰ ডিজাইন গঠনে ভালভৰ চাপৰ বহন ক্ষমতা আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা নিৰ্ধাৰণ কৰে।

2. ভালভৰ আৱৰণ

ভালভৰ কভাৰটো ভালভৰ দেহৰ ওপৰত স্থাপন কৰা হয়, মূলতঃ আভ্যন্তৰীণ গঠনটো বন্ধ কৰি সুৰক্ষা দিবলৈ। পৰিদৰ্শন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধাৰ বাবে কিছুমান ডাঙৰ গেট ভালভৰ ভালভৰ কভাৰে এটা বল্টযুক্ত সংযোগ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে আৰু ইয়াক ছিলিং কৰাৰ বাবে ছিলিং গেছকেট বা ধাতুৰ আঙঠিৰে সজ্জিত কৰা হয়।

3. গেট

চুইচ ক্ৰিয়া লাভ কৰিবলৈ গেটটোৱেই হৈছে মূল উপাদান। ই ওপৰলৈ আৰু তললৈ গৈ তৰল পদাৰ্থটো কাটি পেলায় বা সংযোগ কৰে। গেটৰ বহুতো ৰূপ, যেনে একক গেট, ডাবল গেট, ৱেজ গেট, সমান্তৰাল গেট আদি বিভিন্ন চাপ আৰু কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ বাবে বিভিন্ন গঠন উপযোগী। ছিলিং প্ৰভাৱ বৃদ্ধি কৰিবলৈ উচ্চ চাপৰ পৰিৱেশত ৱেজ গেট প্ৰায়ে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

4. ভালভ ষ্টেম

ভালভৰ ষ্টেমে হাতৰহিল বা এক্টিভেটৰক গেটৰ সৈতে সংযোগ কৰে, আৰু ই মুকলি আৰু বন্ধ হোৱা বল প্ৰেৰণৰ বাবে এটা মূল উপাদান। বিভিন্ন গাঁথনিগত ৰূপ অনুসৰি ভালভৰ ঠাৰিডাল দুটা প্ৰকাৰত ভাগ কৰা হয়: বৃদ্ধি পোৱা কাণ্ডৰ প্ৰকাৰ আৰু নন-বিচিত কাণ্ডৰ প্ৰকাৰ। ৰাইজিং ষ্টেম ভালভৰ মুকলি আৰু বন্ধৰ অৱস্থা একেবাৰে চকুত পৰাকৈ স্পষ্ট, যিটো পৰ্যবেক্ষণ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে সুবিধাজনক; সৰু ঠাই থকা সংস্থাপন পৰিৱেশৰ বাবে নন-বিনহতা STEM গঠন অধিক উপযোগী।

5.ষ্টাফিং বাকচ

ভালভৰ ঠাৰিৰ কাষেৰে মাধ্যমটো লিক নহ’বলৈ ষ্টাফিং বক্স ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াক সাধাৰণতে গ্ৰেফাইট, পিটিএফই বা অন্যান্য ছীল কৰা সামগ্ৰীৰে ভৰোৱা হয় আৰু গ্ৰন্থি টিপি ছীল গঠন কৰা হয়। উচ্চ উষ্ণতা আৰু উচ্চ চাপৰ অৱস্থাত পেকিঙৰ পছন্দই সামগ্ৰিকভাৱে ছীল কৰা কাৰ্য্যক্ষমতাৰ ওপৰত অধিক প্ৰভাৱ পেলায়, যিটো ক্ৰয় প্ৰক্ৰিয়াৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ যিটোক আওকাণ কৰিব নোৱাৰি।

6, Handwheel বা ড্ৰাইভ ডিভাইচ

হেণ্ডহুইলটো মেনুৱেল গেট ভালভৰ বাবে এটা সাধাৰণ ড্ৰাইভিং পদ্ধতি আৰু ইয়াক চলাবলৈ সহজ। বৃহৎ-কেলিবাৰ বা উচ্চ চাপৰ গেট ভালভৰ বাবে, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত বা হাইড্ৰলিক এক্টিভেটৰ সাধাৰণতে ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল বা স্বয়ংক্ৰিয় নিয়ন্ত্ৰণ কাৰ্য্য লাভ কৰিবলৈ সজ্জিত কৰা হয়। প্ৰকৃত অভিযান্ত্ৰিক প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি ড্ৰাইভিং মোডৰ বাছনি নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগে।

7. ছীলিং যোৰ

ছিলিং যোৰটো গেট আৰু ভালভৰ আসনৰে গঠিত, যিটো ভালভৰ ছিলিং কাৰ্য্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ মূল অঞ্চল। উচ্চ-কাৰ্যক্ষম ছিলিং যোৰবোৰে সঘনাই মুকলি আৰু বন্ধ কৰা ক্ৰিয়া সহ্য কৰিব পাৰে, আৰু উচ্চ চাপ আৰু জাৰণৰ দৰে কঠোৰ পৰিৱেশত সুস্থিৰ ছীলিং বজাই ৰাখিব পাৰে। উচ্চমানৰ সামগ্ৰীসমূহ সাধাৰণতে চিমেণ্টযুক্ত কাৰ্বাইড বা পৰিধান প্ৰতিৰোধী মিশ্ৰণ সামগ্ৰীৰে তৈয়াৰ কৰা হয়।

8. গাইড গঠন

মুকলি আৰু বন্ধ কৰা প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত গেটখনৰ সুস্থিৰ কাৰ্য্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ,Ate ভালভগাইড খাঁজ বা গাইড পিনযুক্ত সজ্জিত। এই গাঁথনিগত ডিজাইনে গেটখনক বিকৃত বা আবদ্ধ হৈ পৰাত ফলপ্ৰসূভাৱে বাধা দিব পাৰে, আৰু উচ্চ প্ৰবাহৰ হাৰ বা কঠিন কণিকাৰ সৈতে কৰ্ম পৰিৱেশৰ বাবে বিশেষভাৱে উপযোগী।

ৰ গঠন বুজি পোৱাগেট ভালভকেৱল সঠিক মডেল বাছি লোৱাই নহয়, দক্ষতাও উন্নত কৰে আৰু পিছৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু অভাৰহ’লত বিফলতাৰ হাৰ হ্ৰাস কৰে। ক্ৰেতাৰ বাবে কেৱল মূল্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ক্ৰয় কৰিব নোৱাৰি, আৰু সামগ্ৰী, গঠন, ছীল কৰা কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু যোগানকাৰীৰ কাৰিকৰী ক্ষমতাক ব্যাপকভাৱে বিবেচনা কৰিব লাগে।

আমাৰ কোম্পানীয়ে বহু বছৰ ধৰি ঔদ্যোগিক ভালভ নিৰ্মাণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি আহিছে, বিভিন্ন গাঁথনিগত প্ৰকাৰৰ গেট ভালভৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰি, অমান্য কাষ্টমাইজেচন আৰু কাৰিকৰী নিৰ্দেশনা সেৱাক সমৰ্থন কৰি। যদি আপোনাৰ নিৰ্বাচনৰ বিষয়ে কিবা প্ৰশ্ন আছে, অনুগ্ৰহ কৰিআমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক.